التى بدأ إنتاجها منذ نحو عام بطراز ذى مقعدين، وقالت الشركة فى بيان لها إنها تخطط للبدء فى تسليم الموديل الجديد من السيارة
للعملاء فى عام 2015 أو 2016، وتعكف حالياً على صناعة نموذج جديد يسمى (TF-X) بإمكانه الإقلاع والهبوط عمودياً،
والطيران بسرعة أكثر من 320 كيلومتراً فى الساعة، ومزودة بأربعة مقاعد.
ويستخدم الطراز الجديد من السيارة (TF-X) محركاً يعمل بالكهرباء، ومراوح دوارة للمساعدة فى عمليتى الإقلاع والهبوط،
ومحرك يعمل بالبنزين للتحرك على الطريق.
وقال الرئيس التنفيذى لشركة «تيرافوجيا» كارل ديتريش، إن موديل (TF-X) لا يزال فى المراحل الأولى للإنتاج،
ومع ذلك فإن الشركة لديها اقتناع كامل بنجاح تنفيذه باستخدام التكنولوجيا المتوافرة لدى الشركة حاليا، ووصف هذا النوع
من السيارات الطائرة بأنها رمز للمستقبل القريب الذى سيكون فيه أغلب السيارات طائرة، وأضاف أن قائد تلك السيارة يجب
أن يحصل على رخصة طيران لأن السيارة مزودة بأجهزة ملاحة جوية.
وكان الطراز الأول من «ترانزيشن» مزوداً بمقعدين فقط، ويمكنها الطيران بسرعة تصل إلى 208 كيلومترات فى الساعة
ومزودة بجناحين قابلين للطى على جانبيها، وعرضها لا يختلف عن عرض سيارة عادية ولا يزيد على مترين،
كما أن طولها 6.5 متر وطول جناحيها 9 أمتار، بينما يبلغ ارتفاعها مترين، ويتسع خزان وقودها إلى 70 لتراً من الوقود
ومصممة للطيران بين مدن تفصل بينها مسافة لا تزيد على 800 كيلومتر.
وكان السعر المحدد للسيارة الطائرة فى البداية نحو 148 ألف دولار، كان على من يريد الحجز أن يحول نصفها إلى الشركة مقدماً
ولكن الشركة رفعت السعر إلى نحو 200 ألف دولار بعد حصول الشركة المصنعة على موافقة بالسماح بقيادتها براً وجواً، بعدما
وافقت هيئة الملاحة الجوية الفيدرالية على مواصفات السيارة الطائرة فى ما يتعلق بالوزن.
الفيديو
0 التعليقات:
إرسال تعليق